Lideranças debatem na AMFRI condições das marginais da BR-101

Itajaí – A convite do secretário de Articulação Nacional, João Matos, autoridades discutiram, nesta terça-feira (03), na sede da Associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí (AMFRI), os principais problemas de trânsito no entorno da BR-101, trecho do Litoral Norte. O encontro foi resultado de reuniões anteriores articuladas por Matos na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em Brasília. “Precisamos tratar desses problemas seriamente e pedir melhorias nos acessos aos municípios”, destacou o secretário de Articulação.

Presentes no evento, os prefeitos Umberto Luiz Teixeira (Balneário Piçarras); Luzia Lourdes Coppi Mathias (Camboriú); Ademar Felisky (Ilhota); Roberto Carlos de Souza (Navegantes) e a vice-prefeita de Itajaí, Dalva Maria Rhenius, tiveram oportunidade de apresentar suas pendências, sugestões e pleitos. Também compareceram representantes dos municípios de Bombinhas e Penha; da Câmara de Vereadores de Itajaí, Susi Bellini; entre outras lideranças locais. Eles foram ouvidos pelo superintendente de Exploração de Infraestrutura Rodoviária da ANTT, Mário Mondolfo; pelo presidente do Deinfra, Paulo Meller; e pelo diretor superintendente da Auto Pista Litoral Sul, Paulo Mendes Castro.

A vice-prefeita de Itajaí elencou pelo menos oito pontos problemáticos na rodovia, entre eles os acessos para o interior da cidade e para o presídio. “Também temos o problema com as ocupações irregulares”, acrescentou ela, ressaltando ainda a importância da presença dos representantes na região, visitando e conhecendo de perto as reais dificuldades enfrentadas pela comunidade. “Este encontro permitiu que os prefeitos expusessem sua opinião, possibilitando buscar soluções e estreitar parcerias”, complementou João Matos.

As pendências relatadas já haviam sido apresentadas para a ANTT, nas reuniões ocorridas em Brasília. A partir daí, uma equipe técnica foi formada, com representantes da ANTT e da Auto Pista Litoral Sul, para análise da situação e viabilidade das solicitações. Em seguida, os pontos críticos da rodovia foram vistoriados. “São pontos que precisam de maior atenção, principalmente por se tratar de uma rodovia federal”, acrescentou o secretário de Articulação.

Conforme Mário Mondolfo, existem 80 quilômetros de marginais e ruas laterais da BR-101 que são responsabilidade da Auto Pista Litoral Sul, sendo todas estas ruas asfaltadas e mantidas pela concessionária. No entanto, ele enfatiza que o contrato possui direitos e obrigações e que a função da ANTT é manter o equilíbrio desta relação. “Nós vamos olhar tudo tecnicamente e analisar o que de fato precisa ser feito, não podemos transformar a BR numa avenida, senão estaremos desvirtuando a função dela, que é uma rodovia de tráfego rápido para longa distância", disse.

Para o presidente do Deinfra, Paulo Meller, a rodovia possui hoje 127 pontos críticos, sendo 110 em trechos urbanos. O representante da concessionária, por sua vez, reconheceu a necessidade de melhorias. “Temos dois mil acessos que não estão em conformidade com a legislação no trecho que temos a concessão, se não cumprirmos a lei seremos penalizados. A BR-101 está virando avenida e isto é um grande problema de segurança”, finalizou Paulo Mendes Castro.


 *Com informações da Assessoria de Imprensa da AMFRI